“海洋渔业资源与环境科学调查船”建造检验工作进展顺利

　　为了确保国家重点项目的顺利、高效实施，严把项目建造质量，10月6日-7日，农业部渔业船舶检验局副局长信德利一行在南海水产研究所副所长杨北胜、山东渔业船舶检验局副局长李新华等陪同下，专程赴山东省乳山市造船有限责任公司对我国自行设计、建造的第一艘“海洋渔业资源与环境科学调查船”建造检验工作进行现场督查和指导。

　　为加强海洋生物资源的合理开发、利用与保护，维护我国海洋资源权益，经国家发展和改革委员会批准、由农业部立项建造的海洋渔业资源与环境科学调查船是我国第一艘自行设计、建造的高等级、高技术含量的综合性调查船，建成后具备从事1500m水深多种作业方式海洋渔具科学研究的能力，能够承担国家下达的海洋渔业资源与环境调查、监测、试捕等任务。

　　目前，由山东省乳山市造船有限责任公司承建的这艘科学调查船各分段部分已基本建造完毕，即将进入合拢阶段，船舶建造工作整体进展顺利。为确保该船的建造检验质量，农业部渔业船舶检验局高度重视，加强了对船舶建造检验工作的组织领导，统筹安排，精心组织检验技术骨干力量全力投入该船的建造检验工作中：

　　一是高度重视，加强了组织领导。承接科学调查船建造检验任务后，船检局及时建立了分管局领导主抓、相关处室全力督办的工作机制。今年年初以来，精心组织有关专家和渔船检验业务骨干在山东召开了两次设计图纸审查会，会上对船舶图纸进行了严格审查；在开工仪式后，还专门召开了由渔船检验部门、船东、设计单位、船厂、监理公司等有关方面参加的检验专题会议，明确了船检局对科学调查船检验工作的各项要求。相关处室也与承担具体检验工作的山东渔业船舶检验局建立了定期联系，及时沟通工作进展情况的制度。

　　二是统筹安排，精心组织骨干力量全力负责建造检验。按照船检局有关要求，山东渔业船舶检验局迅速制定了《南海区渔业资源与环境科学调查船建造检验实施方案》，并抽调了船检业务骨干人员，成立了检验工作领导小组和驻厂检验组，分别负责协调建造检验相关工作和现场检验。由船体、轮机、电气专业验船师组成的驻厂检验组自今年6月23日进驻造船厂后就全方位的展开了检验工作，吃、住、办公全部在厂里，每天工作9个多小时，较好地保证了现场检验工作质量。

　　三是认真检验，严格把关。遵循“安全第一、保证质量和方便企业”的原则，驻厂验船师们充分发挥船检部门的监督职能，严格按照法律法规、设计图纸和检验工作方案开展检验工作。特别是在实船施工过程中，现场验船师严格审查了焊工和无损检测人员的资格，针对埋弧半自动焊出现气孔等问题，及时向船厂下发了检验问题通知并明确提出了更换焊接材料、严格按照工艺认可试验程序操作等整改要求，为科学调查船的高质量建造打下了良好的基础。

　　四是热情服务，协调解决各方困难。由于该船是我国第一艘自行设计建造大型科考船，设计和建造单位在图纸设计与实际建造施工存在差异较多，图纸涉及到的修改内容在前一阶段较多，直接影响到工程进度。为此，验船师积极与船东、船厂和监理公司的有关人员进行广泛的沟通和交流，主动征求船东的意见，并多次现场调查实船情况，不厌其烦反复审阅修改施工图纸，及时解决了施工过程中的技术难题，赢得了各方的高度认可。

　　在10月7日的现场督查工作中，信德利副局长检查了实船的建造检验情况，亲切慰问了驻厂验船师，并再次召集各方召开了建造检验工作协调会。会上他强调指出：一是渔船检验部门要以建造科学调查船为契机，认真总结一线验船师在实施国家重点财政项目中所取得的经验教训，为花好纳税人的每一分钱而把好建造质量关；二是驻厂验船师要在高度敬业的基础上，注重提升协调各方的管理能力，并通过自身的努力使乳山造船厂在建造渔业特种船的技术管理方面有新的提高与进步，希望继续协调好各方关系做好科学调查船的后续检验工作；三是渔船检验部门要一如既往地帮助船东解决好实际困难，通过科学、严谨、有效的现场检验，确保后续工作的顺利进行；四是部局船舶检验处继续认真总结该船检验工作，积累实践经验，争取在检验大型船、特种船方面给后人留下一笔财富。